Stock épuisé.
En rupture de stock
Quantité minimum d'achat
La quantité minimum d'achat n'est pas atteinte

 

Votre e-mail

S'inscrire

 

Ford Focus II 1.8 TDCI 115 cv

zoom

voir aussi : Ford Focus II 1.8 TDCI 115 cv Ford Focus II 1.8 TDCI 115 cv

photos non contractuelles

Ford Focus II 1.8 TDCi GARRETT Annee : depuis Avril 2005 Moteur: LYNX Cylindree: 1800 ccm Puissance: 115 CV

Catégorie : Turbo

Kit de joints neufs :

  • OuiOui + 15 €
  • NonNon
Neuf 329.00 T.T.C.

Quantité

Alerte réapprovisionnement
Recevez une alerte par email dès que votre choix sera de retour en stock
Votre e-mail*:
Description
Véhicules compatibles
Modèle :
Référence :

Tous nos turbos vendus en Echange Standard sont reconstruits entièrement en France exclusivement avec des pièces détachées certifiés ISO9001.
Ils sont livrés avec les goujons, les écrous, une seringue d’amorçage et la notice de montage adaptée à votre motorisation.

Chaque turbo Echange Standard est testé sur une machine d’équilibrage grande vitesse, utilisée et homologuée par les plus grands constructeurs de turbocompresseurs tel que GARRETT, KKK BorgWarner, IHI Turbo, Mitsubishi Turbo. Une fois l’assemblage du turbo terminé, il est soumis à plusieurs sur notre banc tests en condition réelle de fonctionnement et reglé selon les normes constructeurs.

Chaque turbo reconditionné est soumis à un contrôle de qualité avant qu’il ne soit expédié. Ainsi, nous vous garantissons une qualité sans faille.

Dans le cadre de la vente d’un turbo échange standard, vous devez nous renvoyer votre ancienne pièce défectueuse, pour cela, vous avez deux choix :

•  Nous renvoyer votre ancien turbo immédiatement, dans ce cas, vous ne payé pas de consigne.

•  Nous renvoyer votre turbo après la réception du nouveau, dans ce cas, la caution versée vous sera remboursée dans les 24H à réception de l’ancien turbo. Le délai de renvoi des turbos usagés est fixé à 15 jours à partir de la date de réception du nouveau turbo.

 

Les retours sont à la charge du client, pour toutes demandes merci de nous contacter.

Il vous suffira de l’insérer dans un carton et de le déposer dans n’importe quel Bureau de Poste.

Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

  • Ford C-MAX 1.8 TDCi
    Annee : depuis Avril 2005 Moteur: LYNX
    Cylindree: 1800 ccm
    Puissance: 115 CV
  • Ford Focus II 1.8 TDCi
    Annee : depuis Avril 2005 Moteur: LYNX
    Cylindree: 1800 ccm
    Puissance: 115 CV

Ce turbo est compatible avec les motorisations 1.8 TDCI 115 cv Moteur: LYNX

Vous pouvez voir tous les véhicules compatibles sur cette page. Pour vous assurer que ce turbo est celui qu’il vous faut, vous pouvez aussi vérifier les références fabriquant et référence d’origine de ce turbo dans les caractéristiques techniques

Pensez à vérifier les modes d’expédition disponibles pour ce turbo pas cher.
En cas de question, n’hésitez pas à nous contacter.

ST-TURBO.com est une marque de ST Distribution déclaré sous le SIRET: 83403014000018. Vous pouvez commander vos turbos en toute sécurité.
Le prix affiché est TTC.

Les véhicules suivants sont compatibles :

  • Ford C-MAX II 1.8 TDCi GARRETT
    Annee : depuis Avril 2005 Moteur: LYNX
    Cylindree: 1800 ccm
    Puissance: 115 CV
  • Ford Focus II 1.8 TDCi
    Annee : depuis Avril 2005 Moteur: LYNX
    Cylindree: 1800 ccm
    Puissance: 115 CV

Pensez à vérifier la référence de la pièce d’origine pour être certain de votre choix.
En cas d’erreur, ST-TURBO.com vous rembourse (selon les conditions générales de ventes).

Vous ne trouvez pas le turbo compatible avec votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter

 Ford / Focus 2 / 1.8 TDCI / 115 cv

742110-5007S 742110-0007 742110-0006 742110-0004 4M5Q6K682AD 4M5Q6K682AF 4M5Q6K682AG 1379397